Bagażnik bardzo pojemny, po złożeniu tylnych siedzeń ma 2m. Ale spalanie po mieście i szybkie trasy to zabójstwo dla kieszeni. W przypadku wersji z napędem tylko na przednie koła z tą samą skrzynią automatyczną spalanie wynosi 5,6 l/100 km.
Poza Wspomnianym Wcześniej Patrolem Sukces Rynkowy Odnosiły Także M.in.
Płycie c, czyli tej samej, którą wykorzystano w renault megane (od roku 2003) i renault koleos oraz nissanie qashqai. Niezwykle ważnym modelem w ofercie jest nissan qashqai, który pojawił się na rynku w 2006 r. Do pełni szczęścia brukuje tutaj możliwości regulacji wysokości podłokietnika.
Trochę Historii I Danych Technicznych.
Terenowy 2.2 di 136km 100kw. Auto pojawiło się na rynku w odpowiedzi na wzrastający popyt na auta typu suv, czy pojazd łączący cechy kombi, minivana i terenówki może sprawić się w roli pojazdu leśnika? Co ciekawe, ta konfiguracja okazała się jeszcze lepsza niż testowany ponad rok temu turbodiesel.
Terenowy 2.2 Di 114Km 84Kw.
Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Jedyne, czego nam bardzo brakowało w warunkach zimowych, to napędu na obie osie. Przednie fotele są bardzo wygodne i sprzyjają długim podróżom.
W Ciągu 2 Lat Użytkowania Zrobiłem Nim 50 Tys Km I Nigdy Nie Zawiódł.
Łączna ocena to 4.49 na 5. Co oceniają kierowcy użytkujący te samochody na co dzień? Pierwszą generację zaprezentowano 2001 roku, a sprzedaż auta kontynuowano do momentu ukazania się kolejnej wersji w 2007 roku.
W Szczególności W Mieście I Na Krótkich Odcinkach.
Środek bardzo przestronny, 4/5 osób nawet wysokich może się wygodnie przemieszczać, napęd 4×4 daje radę. Przy przejazdach do 1km z niską prędkością i przyczepką, po brzydkiej drodze (ciągłe hamowanie i przyspieszanie) spalanie potrafi wynieść i ponad 30l/100km. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu.
