Volkswagen 2.0 Tdi Przerywa Na Wolnych Oibrotach

Volkswagen 2.0 Tdi Przerywa Na Wolnych Oibrotach. Mam problem z vw touranem 2.0 tdi. Mam podobny przebieg w sharanie 2.0 ady i silnik działa jak trzeba.

Skoda Audi Vw Bydgoszcz Elektronika Mechanika Samochodowa
Skoda Audi Vw Bydgoszcz Elektronika Mechanika Samochodowa from pl-pl.facebook.com

I nic nie stuka tylko przebiera czasami na wolnych obrotach i przerywa jak na filmie.gdyby był to wałek stwierdziłbym ze to silnik z papieru, bo co to za motor co 100 tyś nie wytrzymuje. Koledzy, zastanawiam sie co moze byc przyczyna takiego oto zachowania sie mojego tourana (2.0 tdi, 2005, 166tys km) : Witam wszystkich , prosze o porade , posiadam audi a4 2.0fsi przebieg 126000 km 2003 rok , wymienione sprzeglo vag nie pokazuje rzadnych usterek a mimo to silnik szarpie na wolnych obrotach po rozgrzaniu sie do 90 st.

Mam Problem Z Vw Touranem 2.0 Tdi.

W moim przypadku było podobnie.brak mocy na wolnych obrotach przy zmianie biegów. Stawiam na jakąś nieszczelność, ale jeszcze nie znalazłem. Ciekawostką jest to że te.

Komputer Nie Pokazuje Żadnego Błędu.

Nieregularne obroty silnika na biegu jalowym 2.0 tdi. Nie zauwazyłem aby kopcił czy był słabszy. Silnik po rozgrzaniu zaczyna strasznie szarpać na wolnych obrotach biegu jałowego.

Za Ciężką I Nierówną Pracę Odpowiadać Mogą Niedrożne Wtryskiwacze Paliwa, Źle Ustawiona Prędkość Obrotowa, Niepoprawnie Zamontowane Świece Zapłonowe, Zatkany Filtr Lub Pompa Paliwa, Niesprawny Przepływomierz, Uszkodzona Sonda.

Na pierwszy rzut oka wydają mi się podejrzane 2 wtryski, (jednakże 1 był regenerowany, który jest ok, i mam wrażenie, że to polepszyło. Od dwóch miesięcy obserwuje pewien problem w moim seacie altea 2.0 tdi azv. Mój golf jeżdził jak złoto nagle zaczał kuleć na wolnych a i parametry sie pogo0rszyły.

Witam Potrzebuję Pomocy Z Moim Audi A8 D3 Z Silnikiem V8 4.2 Tdi 326 Km.

Przebieg 270 tys na benzynę nie musi oznaczać ze kończy się silnik. Oprócz tego mam czasem szarpnięcie przy przyspieszaniu w okolicach 2.500 obr/min. Problemem jest szarpanie silnika na wolnych obrotach, zaznaczam ze tylko i wyłącznie na wolnych obrotach jezeli chodzi o moc jazde wszystko w najlepszym porządku no moze troche turbine tylko slychac przy przyspieszaniu.

Od Początku Było Lekkie Falowanie Na Wolnych Obrotach (Benzyna) Po Założeniu Gazufalowanie Spadło O Jakieś 50% (Amplituda).

Na wstępnie trzeba jednak otwarcie powiedzieć, iż w żadnym wypadku nie jest to prawdą! Koledzy, zastanawiam sie co moze byc przyczyna takiego oto zachowania sie mojego tourana (2.0 tdi, 2005, 166tys km) : 1500rpm (blpg)bo gaśnie witam silnik aqy 2.0.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *