Subaru Po Wcisnieciu Sprzegla I Puszczeniu Hamulca Samochód. Po wciśnięciu sprzęgła szum ustaje. Jakis miesiac temu, po odpaleniu auta i ruszeniu spod domu, przy puszczeniu pedala sprzegla, tak w polowie, uslyszalem dosyc glosny gwizd/zgrzyt, nie wiem jak to nazwac.
Stojąc Na Światłach, Mocno Wciśnij Hamulec. To Może Aktywować Funkcję, Której Nie Znałeś from moto.pl
Przez ar_w » 30 paź 2010 13:36. , odglosy po wcisnieciu sprzegla ustaja, terkotanie seicento jak sie wcisnie sprzeglo przedtajw, terkotanie wcisnieciu puszczeniu sprzegla, stukanie podczas jazdy po wcisnieciu sprzegla ucicha vw t4, stuka gdy nacisne sprzeglo, stukot a po wcisniecu sprzegla niestuka, dzwonienie ustaje po wcisnieciu sprzegla, samochod stuka po wcisnieniu. Bmw series 3 e36 pedal sprzegla opada e 36 siemacie pany z tym moim sprzeglem normalnie niekonczaca sie opowiesc part 23 juz.
Jeśli Się Mylę, Niech Ktoś Mnie Poprawi.
Otwór do sprawdzania jest z przodu skrzyni (co kolwiek to znaczy) kruszon72. Chwilę później w ogóle nie. Po puszczeniu pedalu sprzegla znow sie pojawiaja te niepokojace dzwieki.
Mianowicie Przy Delikatnym Wcisnieciu Pedalu Wpada W Drgania Po Docisnieciu Do Konca Drgania Ustaja.dwumas Czy Co To Moze Byc Pozdrawiam.
Po puszczeniu sprzęgła obroty utrzymywały się na poziomie 2 tys. Przez ar_w » 30 paź 2010 13:36. Po wciśnięciu sprzęgła szum ustaje.
Dzięki Temu Możemy Ruszyć Samochodem Pod Górkę Bez Używania Hamulca Ręcznego I Bez Palenia Sprzęgła, Bez Obawy Że Auto Się Stoczy Do Tyłu.
Ja odpowietrzalem tak samo jak hamulce, ale potrzeba dwoch osob, jedna pompuje pare razy, potem wciska i nie puszcza sprzegla w tym momencie popuszczasz odpowietrznik, zakrecasz i tak w kolko, u mnie dziala tylko nie wiem czy od gory sie dostaniesz, ja robilem z kanalu. Potwierdzam slowa dyrekcji, forester bierze olej na autostradach. Cichy szum w trakcie jazdy jest naturalny i wynika z oporu powietrza.
Po Jakichś 5 Minutach Silnik Tak Jakby Schodził Z Obrotów I Chodzi Ciszej.
W aso umywają ręce, tłumaczą że tak słychać panewki po odpaleniu w każdym silniku diesla. Obroty jalowe sie wachluja po wcisnieciu sprzegla, ale to chyba we wszystkich samochodach, no chyba oprocz tych bez obrotomierza. Co do poziomu oleju w skrzyni, to powinno się go sprawdzać co 45 tys.
Od Ok 2 Tygodni Zauważyłem, Że Silnik Wyje Przy Każdej Zmianie Biegu.
Oczywiście w jednym modelu elementy te wytrzymają ponad 100 000 km, w innym będą wymagały ingerencji mechanika już przy 50 000 km. Jest to bardziej odczuwalne na zimnym silniku. 1000 obr/min a potem schodzi do.
