Falowanie Obrotów Na Biegu Jałowym Mazda 6

Falowanie Obrotów Na Biegu Jałowym Mazda 6. Najczęściej pierwsze podejrzenia padają na silniczek krokowy. Osoba będąca w samochodzie powinna na tyle umiejętnie dodawać gazu, aby utrzymywać obroty na stałym poziomie, gdyż w momencie wprowadzania preparatu samochód przygasa.auto zacznie chwilowo dymić, jednak nie jest to powód do obaw.

BMW E39 523i M52 TU B25 LPG falowanie na biegu jałowym
BMW E39 523i M52 TU B25 LPG falowanie na biegu jałowym from lpg-forum.pl

W trakcie jazdy zrzucenie na bieg jałowy powodowało falowanie obrotów a czasami tak spadały, że silnik gasł. Po przejechaniu 1km wszystko wraca do normy i. U mnie w 2.0 też coś takiego obserwuję i uznaje to za normalne, wytłumaczalne zachowanie.

Mazda 6 2.3 15 Września 2021 At 16:47 Ja Się Męczyłem Z Falującymi Obrotami Jakieś Pół Roku W Mazdzie 6 Silnik 2.3 166Km.

Tylko i wyłącznie na rozgrzanym silnku, bo na ssaniu obroty trzymają się na około 1200. Citroen c3 1.4 2003 r. Przez thing » 28 paź 2014, 11:10.

Przy Niskich Obrotach Silnikowi Będą Towarzyszyć Odczuwalne Wibracje.

, biegu, falujące, jałowym, obroty, mazda 6 benzyna zimna ma dziwne obroty, falujce obroty mazda 6 diesel, alfa 159 2 0 jtdm falujace obroty, mazda 6 spadajace obroty disel, jtd dziwne falowanie silnika na wolnych obrotach, kuleje na wolnych obrotach mazda6, skaczace obroty mazda 6, alfa 1 8 mpi faluja obroty na zimnym, falujace obroty 750. Przy dojeżdzaniu do świateł, czy jeździe w korku, jak wcisnę sprzęgło, czy wrzucę na luz, obroty spadają na 500 po czy wahają się ze 3x między 500 a 1200, aż się ustabilizują na około 750. Od jakiegoś czasu zaczął mi gasnąć silnik.średnio raz na dzień zarówno na zimnym jak i rozgrzanym silniku.nie ma znaczenia czy stoję na swiatłach na biegu jałowym czy przyśpieszam jak przyśpieszam to jest szczególnie przykry objaw bo jest jedno szarpnięcie prawdopodobnie silnik gaśnie ale od razu sam odpala.

Jeżeli Po Tej Operacji Falowanie Obrotów Nie Ustąpi, Czas Zająć Się Silniczkiem Krokowym.

Samochód przy tym nie gaśnie. Ja podejrzewam, że to komputer jakoś nie nauczył się do końca obrotów, bo resetowałem wczoraj komputer ( przez odpięcie klemy przy akumulatorze ) i zauważyłem znów falowanie obrotów nawet z włączoną klimatyzacją ( wcześniej z włączoną klimatyzacją i wrzuconym biegiem obroty nie falowały ). W trakcie jazdy zrzucenie na bieg jałowy powodowało falowanie obrotów a czasami tak spadały, że silnik gasł.

Działająca Klimatyzacja Powoduję Falowanie Obrotów Ze Względu Na Załączającą Się Sprężarkę Klimatyzacji Która Z Kolei Obciąża Silnik.

Drgania silnika przy obrotach 1200. Po odpaleniu silnika wchodzi na 1,7 tys obrotów nawet gdy na dworze jest +30 stopni. Po przejechaniu 1km wszystko wraca do normy i.

Obroty Spadają Miej Więcej Z 800 Do 400, A Nawet 200.

Gdy się zatrzymuje obroty po chwili wracają do normy. Doświadczony mechanik powinien bez problemu ustawić właściwą prędkość obrotową, a jeżeli mimo to. Samochód to mazda 6 z 2006r z silnikiem 2.0 benzyna i mocą 147koni problem przejawia się tym że auto gdy osiągnie temperaturę i wyłączy się ssanie to obrotu na biegu jałowym zaczynają falować.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *