Buczenie Na Wolnych Obrotach W Toyota Corolla. Odpowiedz | nowy temat #1 10 paź 2009 20:43. Silnik działał ok, nie było żadnych dolegliwości ale chciałem wymienić filtr powietrza a zatem wykonać całość koszernie.
Nowa Toyota Corolla wyposażenie, ceny, dane techniczne from www.motospace.pl
W moim autku ( toyota corolla verso, 1.8, 2002) mam problem z obrotami silnika. Problem ten zaczyna się gdy autko osiągnie właściwą temp. Uszkodzone, spalone, zwarte lub skorodowane przewody i / lub złącza.
Kupiłem Toyotę Corolla Z 1997 Roku.
I rezultatów brak (może szapie ciut mniej ale szarpie i obroty wolne wczasie postoju spadają nawet do ok. Może ktoś na forum też miał taką sytuację to proszę o pomoc. Po jego wymianie w samochodzie po osiągnięciu 3.000 obrotów słuchać buczenie oraz samochód wchodzi w małe wibracje.
W Tym Zestawie, Ten Grzybek Jest Okrągły, W Oryginale Pościnany.
Świece irydowe założyłem nowe, wymieniłem filtr powietrza, wyczyściłem przepustnicę, przepływomierz czysty. Jest niesłyszalny przy wysokich obrotach. Po przekroczeniu 2000 obrotów buczenie ustaje.
Dobry Wieczór, Chciałem Przedstawić Problem Bo Ani Ja Ani Mój Mechanik Nie Umie Sobie Poradzić.
Przy jeździe na 2,3 lub 4,5 biegu przy mocnym dociśnięciu gazu (przyśpieszaniu) lub przy większym obciążeniu danego biegu w pewnym zakresie obrotów dochodzi dziwne drżenie, buczenie z komory silnika jakby była dziurawa rura wydechowa albo coś wchodziło w rezonans, ale. Witam, na biegu jałowym przy obrotach około 600 buczenie słyszane w kabinie mam wrażenie że wtedy gdy włącza się wentylator chłodnicy po lekkim dodaniu gazu i wzroście obrotów cisza. Jakies 2 tyg temu samochod zaczal szarpac na zimnym, obroty ja jalowym spadaly ponizej 1tys.
Uszkodzone, Spalone, Zwarte Lub Skorodowane Przewody I / Lub Złącza.
400 i lekko opadają na chwilę, w trakcie jazdy są wyżse ok. Nie zauważyłem żeby miało to związek z prędkością. 2 miesięcy jestem posiadaczem tego modelu i mam pewne wątpliwości w pracy silnika, a konkretnie obrotów.
Chociaż Gromadzenie Się Węgla W Kanałach Przepustnicy I / Lub Na Wolnych Obrotach Zaworu Sterującego Jest Zdecydowanie Najczęstszą Przyczyną Kodu P0505, Inne Możliwe Przyczyny Mogą Obejmować:
Dzien dobry mam toyote corolle verso 2002r 1.6 benzyna vvti po zagrzaniu sie silnika toyota gaśnie i na wolnych obrotach wyskakuja błedy p1315 p1310 p1300 ukladu zapłonowego wymieniłem swiece i cewke jedna problem znikł lecz po przejechaniu15 km wyskoczył ponownie proszę o pomoc Czy to na ciepłym, czy na zimnym silniku po szybkim naciśnięciu i puszczeniu gazu silnik szybko wchodzi na obroty, ale bardzo powoli obroty spadają do normalnych spadają. Poziom 2 #1 10 paź 2009 20:43.
